Ethernet xe
Nov 18, 2019| Công ty TNHH Điện tử công nghệ cao Thâm Quyến Shenchuang (SChitec) là một doanh nghiệp công nghệ cao chuyên sản xuất và bán phụ kiện điện thoại. Các sản phẩm chính của chúng tôi bao gồm bộ sạc du lịch, bộ sạc xe hơi, cáp USB, bộ sạc dự phòng và các sản phẩm kỹ thuật số khác. Tất cả các sản phẩm đều an toàn và đáng tin cậy, với kiểu dáng độc đáo. Sản phẩm đạt các chứng chỉ như CE, FCC, ROHS, UL, PSE, C-Tick, v.v. , Nếu quan tâm, bạn có thể liên hệ trực tiếp với ceo@schitec.com.
Luôn sạc an toàn với SChitec
Ethernet xe
Giao thức Ethernet truyền thống áp dụng công nghệ giám sát sóng mang đa truy cập và phát hiện xung đột. Do đó, nó không thể đáp ứng các yêu cầu thời gian thực của mạng xe về độ trễ gói, phân loại và độ tin cậy. Do đó, mạng LAN phương tiện phổ biến vẫn là giao thức bus trường thời gian thực dựa trên can. Tuy nhiên, với sự phát triển bùng nổ của công nghệ điện tử ô tô, số lượng ECU ngày càng tăng, đồng thời các tín hiệu giải trí nghe nhìn cũng được đưa vào giao tiếp trên xe khiến xe buýt truyền thống có thời gian thực cao và băng thông thấp không thích ứng được với Xu hướng phát triển của điện tử ô tô.
IEEE đã phê duyệt tiêu chuẩn Ethernet dành cho phương tiện đầu tiên "100base-t1" vào năm 2016 sau một nghiên cứu dài hạn. Dựa trên giải pháp broadr.reach của Broadcom, nó sử dụng cáp xoắn đôi không được che chắn trong lớp vật lý, áp dụng thuật toán xáo trộn được tối ưu hóa hơn để giảm tương quan tín hiệu và tăng hiệu suất thời gian thực, có thể cung cấp băng thông thời gian thực cao 100Mbps trên xe.
Chất lượng truyền thông của Ethernet tốc độ cao trong môi trường có nhiễu xe cộ là vấn đề chính cần được kiểm tra. Đặc biệt đối với cáp không được che chắn được sử dụng trong mạng 100base.t1, nó có nhiều khả năng bị ảnh hưởng bởi dòng điện đột biến và nhiễu điện từ, dẫn đến hiệu suất không ổn định hoặc thậm chí là hỏng chức năng. Hiện nay, có các phương pháp kiểm tra tính nhất quán dựa trên lớp vật lý Ethernet, được sử dụng để kiểm tra suy hao phản hồi, jitter thời gian và mức giảm đầu ra tối đa của thiết bị truyền tín hiệu; Tiêu chuẩn RFC2544 cung cấp các phương pháp kiểm tra độ trễ, thông lượng, tỷ lệ mất gói và các chỉ số hiệu suất chính khác của Ethernet; tuy nhiên, các phương pháp phổ biến này dựa trên Ethernet truyền thống và không hỗ trợ Ethernet xe 100base-ti và các đặc tính nhiễu của môi trường xe không được xem xét.


